Автомобиль из бамбука

Многие компании, так или иначе, пытаются внести свой вклад в производство экологических автомобилей. Швейцарское ателье Rinspeed пошло по нетрадиционному пути.Эта компания уже давно удивляет своими концептами, премьера которых проходит как всегда в Женеве. Обычно она занимается тюнингом автомобилей Porsche.Теперь ателье собирается представить на автосалоне 2011 новый минималистский концепт-кар BamBoo. Данный автомобиль сделан практически целиком из бамбука. Стилистика кара соответствует 70-м годам двадцатого века.Экспериментальный гольф-кар будет передвигаться при помощи электромотора производства Frager мощностью 54 кВт (74 лошадиные силы). Кроме того авто оснащено полностью независимыми подвесками.Длина концепта составляет 3889 мм и чуть-чуть не дотягивает до современного класса B+, ширина - 1620 мм, высота - 1609 мм, а колесная база составляет 2054 мм. BamBoo без проблем перевозит четверых человек, а в багажнике спрятан складной велосипед - на случай, если проехать куда-то на машине нельзя.Изобретатели хотели, чтобы машина ассоциировалась с солнцем, летом, пляжем, легкостью и простотой. И им это вполне удалось. Создатель автомобиля Фрэнк Риндеркнехт заставил разгоняться концепт от 0 до 50 километров в час за 5,7 секунды. Вес BamBoo составляет 1090 килограммов.Максимальная скорость гольф-кара составляет 120 километров в час, ну а максимальное расстояние, которое он может преодолеть без подзарядки литий-фосфатной батареи, около 105 км.Напомним, что компания в 2008 году на Женевском автосалоне компания Rinspeed представила прототип плавающего автомобиля sQuba, а в 2009-м - трехместный электромобиль iChange, способный самостоятельно менять объем в зависимости от числа пассажиров. В 2011 году Женевский автосалон открывается 3 марта. Весной 2010 года компания Rinspeed привезла в Женеву прототип городского электромобиля "UC?" длиной 2,5 метра, который способен перевозить двух пассажиров. При этом для передвижения на большие расстояния владельцы таких машин, по замыслу разработчиков, должны будут пользоваться специальными ЖД-вагонами.