Европейская комиссия оштрафовала 11 авиакомпаний

Европейская комиссия оштрафовала 11 авиакомпаний почти на 800 млн. евро за сговор в определении цен на воздушные перевозки в период с 1999 по 2006 год. Если бы комиссия не вмешалась, этот "возмутительный картель продолжал бы действовать и далее", - сказал председатель комиссии ЕС по конкуренции Хоакин Алмуния. Незаконный картель причинил вред и компаниям, и потребителям. British Airways была оштрафована на 104 млн. евро, Air France-KLM на 340 млн. евро и Cargolux Airlines на 79.9 млн. евро. Штрафы явились результатом длительного расследования, проводившегося Еврокомиссией в Европе, США и Азии, начиная с 2006 года. ЕС заявил, что авиакомпании координировали свои действия в отношении наценок на топливные сборы и сборы за безопасность в 1999-2006 годах. "Авиаперевозчики вступали в контакт с целью добиться принятия единого сбора на килограмм веса груза всеми глобальными авиалиниями мира", - говорится в заявлении Еврокомиссии. Самый большой штраф был наложен на Air France-KLM, которая была сформирована в результате слияния в 2004 году и в настоящее время владеет авиакомпанией Martinair, которая также был оштрафована. "Вызывает сожаление, что столь многие крупные авиакомпании координируют свои цены в ущерб европейским предприятиям и европейским потребителям", сказал г-н Альмуния. "Сегодняшнее решение означает, что Европейская комиссия не потерпит действий по созданию картелей", - добавил он. Британская компания British Airways заявила, что уже выделила в своем бюджете сумму в 350 млн. фунтов стерлингов на выплату возможных будущих штрафов. Немецкий авиаперевозчик Lufthansa избежал штрафа, поскольку он сообщил правоохранительным органам ЕС о существовании картеля. Максимальный штраф, который комиссия могла наложить на каждую из компаний, составляет 10% от ее оборота за 2009 год. Ранее министерство юстиции США предъявило аналогичные обвинения 18 авиакомпаниям и их должностным лицам, наложив на них штрафы в размере более 1,6 млрд. долларов. Решение Еврокомиссии окажет воздействие на несколько готовящихся процессов по искам европейских компаний к авиаперевозчикам. Например, ряд компаний во главе со шведской телекоммуникационной группой Ericsson и голландским гигантом электроники Philips выдвинули иск в размере 400 млн. евро в отношении альянса Air France-KLM и его дочерней компании Martinair.