Люди научатся летать

Компания Martin Jetpack в новом году представит на рынке ранцы, оснащенные реактивным двигателем. Если самолет или вертолет - это весьма дорогое удовольствие, то джетпэк окажется вполне бюджетным.Конечно, ждать его в России пока бессмысленно, но радует и то что он появится хотя бы в США. Всего несколько лет назад джетпэки использовались для выполнения трюков и регулярно "наведывались" на выставки и съемочные площадки Голливуда. Речь идет не о кустарном продукте, а о серийном товаре, который готовит к выходу на рынок новозеландская компания Martin Jetpack. С точки зрения западных правовых органов, это вполне законное средство передвижения по воздуху, которое будет соответствовать всем требованиям Федерального авиационного управления США к сверхлегким летательным аппаратам.Более того, такое средство передвижения не потребует получения лицензии пилота, так как является скутером среди воздушного транспорта.Тем не менее, от скутера у него вполне приличные отличия. Вместе с 19-литровым запасом топлива ранец весит почти два с половиной центнера и стоимость на уровне автомобиля премиум-класса - около 100 тысяч долларов.От классического реактивного ранца у аппарата осталась лишь конструкция, а передвижение по воздуху осуществляется при помощи двух винтовых двигателей. Впрочем, характеристики Martin Jetpack все равно впечатляют. Он способен достигать скорости 100 километров в час, подниматься на высоту до 2,5 километра и держаться воздухе около получаса при полном баке. Дальность передвижения - 50 км. При этом дозаправку можно производить на автомобильных АЗС - двухлитровый двигатель работает на обычном бензине. С момента демонстрации прототипа была изменена только система управления. Теперь для передачи команды исполнительным механизмам используются не тросы, а электродистанционная система управления - как в самолётах.Полёт стабилизируется электронным контрольным блоком производства Rockwell Collins, который стоит на военных беспилотниках. К разочарованию экстремалов, он не позволяет совершать опасные манёвры вроде обратного сальто.В Martin Jetpack подчеркивают, что аппарат прошел более тысячи полетных испытаний, кроме того, он будет оснащен парашютом. О том, что в компании серьезно подошли к безопасности будущих клиентов, говорит тот факт, что после покупки она обязывает пройти двухнедельный летный курс.Martin Jetpack при установке модуля дистанционного управления превращается в высокоманевренный беспилотный летательный аппарат, способный нести груз почти в 150 килограммов. Это наверняка заинтересует Пентагон и военные ведомства других стран.