Новые зеркала

Проблема слепых пятен в автомобильных боковых зеркалах известна многим автомобилистам. Зеркала со стороны водителя каждого современного автомобиля предлагают вид в 15-17 градусов, что является мизерной долей всего того, что происходит позади автомобиля."Слепые зоны" считаются одной из самых больших опасностей на дороге. Согласно исследованию 2008 г., проведенному Страховым институтом дорожной безопасности, если бы удалось изобрести средство против "слепых зон", то ежегодно стало бы возможно сократить ДТП на 457 тыс.Водители всегда вынуждены оборачиваться назад, ведь в "слепые зоны" зеркало не могло достать. Многие автопроизводители занимались разработкой камер и даже радара, с помощью которых было бы возможно побороть "слепые зоны".Однако теперь эту проблему может решить новое изобретение профессора математики из Дрексельского университета в США. Зеркало, о котором идет речь, немного вогнутое и обеспечивает максимально широкий угол обзора пространства, находящегося по бокам от автомобиля. Оно позволяет охватить угол обзора в 45 градусов, что по сравнению с 15-17 градусами плоских зеркал выглядит настоящим рекордом.При этом новые зеркала практически не искажают отражение, благодаря особой математической модели, которая использовалась при их создании. По словам изобретателя, его зеркало состоит из множества мельчайших зеркал, которые невозможно увидеть невооруженным глазом, а вместе они представляют систему высокоточного отражения с широким углом обзора.Принцип новых зеркал, был разработан ученым еще в 2008 году. Реализована идея была только сейчас. Однако американские автолюбители смогут испробовать новинку, только если установят ее самостоятельно. Дело в том, что по закону новый автомобиль должен оснащаться именно плоским зеркалом.Новой разработкой уже заинтересовались некоторые коммерческие структуры и автомобильные концерны, которые могут помочь с лицензированием нового вида зеркал на законодательном уровне.