США собираются летать в космос на русских двигателях 40-летней давности

Американская компания Aerojet собирается оснащать первую ступень ракеты-носителя Taurus II советским ракетным двигателем НК-33, который был разработан 40 лет назад советским конструктором Николаем Кузнецовым. Он был выпущен для лунной программы, а когда она была закрыта, двигатель был отправлен на склад, сама Россия его так и не использовала. Aerojet будет оснащать ими первую ступень ракеты-носителя Taurus II, производимую компанией Orbital. По данным Orbital, снабжение Международной космической станции (МКС) до 2015 г. принесет ей $1,9 млрд.Как показали испытания, НК-33 по своим характеристикам значительно превосходит те требования, которые предъявляет к двигателям американская компания, выполняющая заказы НАСА. Объем закупок пока не определен. Вопрос цены не комментируется. Исполнительный директор Самарского научно-технического комплекса имени Кузнецова Николай Никитин отметил, что по оценкам американской компании, в 2016-2020 годах ей потребуется 71 двигатель НК-33. В настоящее время на складах комплекса хранится только 40 двигателей. По примерным оценкам, на возобновление производства НК-33 потребуется 4 миллиарда рублей. При новых поставках стоимость двигателя следует значительно повысить, уверен Никитин. Химкинский "Энергомаш" продает в США аналогичные по тяге двигатели РД-180 более чем по 6 млн. долларов. В середине 1990-х Aerojet уже купила у СНТК около 40 двигателей НК-33 по $1 млн., и сейчас у нее 30 двигателей, 20 потребуются для 10 запусков (пять по твердому контракту и пять по опциону) к МКС, продолжает Никитин. Шансы на возобновление производства НК-33 реальны, если российская ракета под них будет иметь значительный гарантированный заказ.СНТК занимается в основном авиационными, ракетными и газоперекачивающими двигателями.