ТагАЗ обвинен в промышленном шпионаже

Российский производитель "ТагАЗ" оштрафован корейским судом на 9 миллионов долларов за промышленный шпионаж. Иск был оформлен южнокорейской GM Korea, дочерним предприятием General Motors, еще два года назад.Корейская компания обвиняет ТагАЗ в использовании лекал седана Lacetti для производства седана C100, известного в России как Tagaz Vega. Компания вынуждена была прекратить сборку Vega в Корее и перенесла ее в Таганрог. Фактически C100 был скопирован.Прокуроры предъявили обвинения двум бывшим сотрудникам GM Daewoo по фактам передачи около 1 тыс. компьютерных файлов с данными по двигателю, дизайну и другой информации по компактному седану Lacetti.Следствие установило, что в 2006 году гражданин Южной Кореи, работавший долгое время в компании GM-Daewoo, уволился из фирмы и тут же перешел в южнокорейское представительство таганрогского автозавода. Там ему было поручено разрабатывать новую модель автомобиля. В 2008 году к нему присоединился второй подозреваемый. А в середине 2009 года ТагАЗ презентовал новинку - седан С-100.Представители российского автопроизводителя отрицают причастность к воровству. Более того Геннадий Ряднов, гендиректор ТагАЗа, готов буквально с линейкой доказать, что С100 абсолютно уникальная модель - и по длине, и по ширине, и по базе. Эта машина не имеет ничего общего с моделями, которые выпускает Daewoo.На данный момент в решении суда оговаривается, что производитель не выполнил обязательства по предотвращению незаконных действий своих сотрудников.Кроме того, бывших сотрудников Daewoo суд приговорил к 2,5 годам заключения, а также еще троих сотрудников ТагАЗа осудили условно за участие в утечке технологий.Кстати данное расследование омрачилось и смертью. Один из корейских директоров ТагАЗа повесился в подвале своего дома в Сеуле после допроса корейской полиции. Он не вынес позора и намеков и наложил на себя руки.Несмотря на запрет и штраф, Vega по-прежнему свободно продается в России. Как говорится, если нельзя, но очень хочется, то можно.