Тоннель под Беринговым проливом

Президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир Якунин сообщил, что возможно скоро появится новый железнодорожный тоннель, который соединит Россию и Северную Америку.Он подчеркнул, что идея соединения железнодорожных сетей России и США не нова. Американская сторона несколько лет назад также выступала с подобной идеей. Реальное воплощение проекта по строительству тоннеля возможно в течение 10-15 лет. Спустя 5 лет после вступления в должность Якунина во время одной из командировок к нему подошли американские бизнесмены и предложили исследования по созданию этого транспортного соединения. Заинтересованность в проекте высказывают Россия, США и Китай.Пока проект о строительстве железнодорожного тоннеля под Беринговым проливом только обсуждается, однако решение может быть принято уже в течение 3-5 лет.На практике нужно продолжить российскую железнодорожную сеть на Камчатку и дальше через тоннель соединить ее с североамериканскими дорогами. Таким образом, Россия может начать освоение участков Дальнего Востока и Камчатки.Однако специалисты крайне скептически относятся к такой идее. У России и США отсутствует большой товаропоток, и он перекрывается морским транспортом. А с перевозками в Китай прекрасно справляется Транссиб, и это менее радикальные затраты. США вряд ли это будет выгодно. При невысоком грузопотоке автомобильный транспорт у них оказывается рентабельнее. С другой стороны, маршрут очень сложный, затраты большие, аналогов не было - это позволит очень хорошо заработать подрядчикам.